梁旭
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龙士国
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令利增
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潘勇
机械工程材料
在RG2000型微机控制电子万能试验机上对镀镍钢带进行冲压成型试验,研究了镀镍钢带在不同压边力作用下的成型性能,对比了镀镍钢带与未镀镍钢带在冲压成型中所需的冲头载荷,对不同冲压深度杯形件侧壁内表面形貌变化做了比较研究.结果表明:在不同的压边力作用下镀镍钢带具有不同的成型特性;与未镀镍钢带相比,镀镍钢带的冲压成型需要更大的冲头载荷;杯形件侧壁内表面的裂纹在冲压深度为12 mm时形成,其数量随着冲压深度的增加而增加;镍镀层比低碳钢基体更容易出现裂纹.
关键词:
镀镍钢带
,
冲压成型
,
冲头载荷
,
压边力
,
裂纹
冯雅奇
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贾栓孝
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王韦琪
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张永强
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王剑虹
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苑晓刚
钛工业进展
通过计算机模拟技术和借鉴钢材半球壳成形工艺设计了深潜器载人舱用钛合金半球壳的整体冲压成形模具及成形工艺,并以钢材、纯钛的半球壳整体冲压预成形试验来优化工艺参数,最终成功冲压出深潜器载人舱用TC4ELI钛合金半球壳.经检测,整体冲压成形的TC4 ELI钛合金半球壳尺寸和力学性能均满足深潜器载人舱用钛合金球壳设计指标,可用于制造4500m深潜器载人舱.
关键词:
TC4 ELI钛合金
,
冲压成形
,
深潜器
,
球壳
周杰
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罗艳
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王珣
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李洋
兵器材料科学与工程
针对某汽车零部件加工厂在生产某型号汽车内板件时出现的起皱、鼓包、厚度分布不均匀以及回弹变形严重的问题，提出一种优化的成形工艺方案。以减少起皱及鼓包现象、扩大厚度均匀区、减小回弹变形量为优化目标，并以拉延筋系数和压边力为优化因素，用Matlab与Design-expert软件结合的方式进行优化。生产实践结果表明：通过多目标优化后的内板件成形工艺可以获得表面质量好、形状误差小、尺寸精度高的产品。
关键词:
内板件
,
冲压成形
,
多目标优化
